ครม.ไฟเขียวเมกะโปรเจ็กต์เพิ่ม 36 โครงการ เฉียด 9 แสนล้าน มาครบทั้งรถไฟฟ้า ทางคู่ ทางด่วน มอเตอร์เวย์ เมล์ไฟฟ้า เรือเฟอรี่ ศูนย์กระจายสินค้า “อาคม” ตั้งแท่นกดปุ่มประมูลทันทีไตรมาสแรก เร่งปั๊มจีดีพีเพิ่ม 1% กระตุ้นเศรษฐกิจปี′60 บูมเขตเศรษฐกิจพิเศษ อีอีซี เชื่อมเดินทางกรุงเทพฯ หัวเมืองภูมิภาค
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันที่ 13 ธ.ค. 2559 คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบแผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วนปี 2560 จำนวน 36 โครงการ วงเงิน 895,757.55 ล้านบาท ประกอบด้วย รถไฟทางคู่ 10 เส้นทาง 408,616 ล้านบาท คิดเป็น 45.62% ของงบฯลงทุนกว่า 8 แสนล้านบาท รถไฟชานเมือง 2 เส้นทาง 26,639 ล้านบาท หรือ 2.97% รถไฟฟ้า 6 เส้นทาง 221,148 ล้านบาท หรือ 24.69% มอเตอร์เวย์และทางด่วน 5 โครงการ 167,222 ล้านบาท หรือ 18.67% สิ่งอำนวยความสะดวกทางถนน 5 โครงการ 21,473 ล้านบาท 2.40% รถโดยสารสาธารณะ 1 โครงการ 2,272 ล้านบาท หรือ 0.25% ระบบบริหารจัดการการขนส่งสาธารณะ 1 โครงการ 1,355 ล้านบาท หรือ 0.15% ทางน้ำ 3 โครงการ 36,081 ล้านบาท หรือ 1.03% และทางอากาศ 3 โครงการ 10,949 ล้านบาท หรือ 1.22%
“โครงการทั้งหมดสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 12 และยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งระยะ 20 ปี แบ่งเป็น 4 ระยะ ระยะละ 5 ปี เริ่มปี 2560-2579 เป็นโครงข่ายเสริมการเดินทางทั้งในพื้นที่กรุงเทพฯและภูมิภาค สนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน รองรับพัฒนาพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC เพิ่มโครงข่ายใหม่เชื่อมระบบคมนาคมภายในและระหว่างประเทศ และแหล่งท่องเที่ยว ลดต้นทุนโลจิสติกส์”
จ่อประกวดราคา 15 โครงการ
นายอาคมกล่าวว่า สำหรับ 36 โครงการ เมื่อแบ่งเป็นกลุ่มโครงการแยกเป็นมีความพร้อมดำเนินการในปีงบประมาณ 2560 จำนวน 34 โครงการ แยกเป็น 1.กลุ่มพร้อมให้บริการ 2 โครงการ 1,335 ล้านบาท มีท่าเรือเฟอรี่เชื่อมอ่าวไทยฝั่งตะวันออก-ตะวันตกจากพัทยา-หัวหิน และระบบตั๋วร่วม
2.กลุ่มเริ่มก่อสร้าง 5 โครงการ มูลค่า 54,798.50 ล้านบาท ได้แก่ ศูนย์เปลี่ยนถ่ายขนส่งสินค้าเชียงของ จ.เชียงราย 2,365 ล้านบาท, พัฒนาสนามบินภูมิภาคที่แม่สอด เบตง สกลนคร และกระบี่ 7,685 ล้านบาท, ทางด่วนสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนตะวันตก 31,244 ล้านบาท, รถไฟทางคู่หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ 10,239 ล้านบาท และปรับปรุงระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระสนามบินสุวรรณภูมิ 3,263 ล้านบาท
3.กลุ่มเริ่มประกวดราคา 15 โครงการ มูลค่า 468,564 ล้านบาท ได้แก่ จัดซื้อรถเมล์ไฟฟ้า 200 คัน พร้อมก่อสร้างสถานีประจุไฟฟ้า 2,272 ล้านบาท, รถไฟฟ้า 6 สาย มีสีน้ำเงินต่อขยายบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 วงเงิน 21,197 ล้านบาท, สีเขียวเข้มช่วงสมุทรปราการ-บางปู 12,146 ล้านบาท และช่วงคูคต-ลำลูกกา 9,803 ล้านบาท, สีส้มช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรมฯ 123,354 ล้านบาท, แอร์พอร์ตเรลลิงก์พญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง 31,149 ล้านบาท, สีแดงเข้มช่วงรังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต 7,596 ล้านบาท
รถไฟทางคู่ 7 สาย มีปากน้ำโพ-เด่นชัย 56,066 ล้านบาท, ชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี 35,839 ล้านบาท, ขอนแก่น-หนองคาย 26,065 ล้านบาท, ชุมพร-สุราษฎร์ธานี 23,384 ล้านบาท, สุราษฎร์ธานี-สงขลา 51,823 ล้านบาท, หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ 7,941 ล้านบาท, เด่นชัย-เชียงใหม่ 59,924 ล้านบาท และศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานที่อู่ตะเภา
ชง ครม.-บอร์ด PPP 8 โปรเจ็กต์
4.กลุ่มเสนอ ครม. และคณะกรรมการ PPP พิจารณา 8 โครงการ มูลค่า 299,278 ล้านบาท ได้แก่ ทางคู่สายใหม่ 2 เส้นทาง มีเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ 76,978 ล้านบาท กับสายบ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม 60,351 ล้านบาท, สายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช และตลิ่งชัน-ศาลายา จะสร้างสถานีเพิ่มที่บางกรวย-กฟผ. และสะพานพระราม 6 19,042 ล้านบาท, ท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 วงเงิน 35,099 ล้านบาท, ทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ช่วงเกษตร-นวมินทร์-วงแหวนตะวันออก 14,382 ล้านบาท, ทางด่วนสายกะทู้-ป่าตอง จ.ภูเก็ต 10,496 ล้านบาท, มอเตอร์เวย์นครปฐม-ชะอำ 80,600 ล้านบาท และศูนย์ขนส่งชายแดน จ.นครพนม 1,053 ล้านบาท
และ 5.กลุ่มเตรียมข้อเสนอแล้วเสร็จ 4 โครงการ มูลค่า 48,985 ล้านบาท ได้แก่ พัฒนาท่าเรือเฟอรี่เชื่อมอ่าวไทยฝั่งตะวันออก-ตะวันตก 981 ล้านบาท, มอเตอร์เวย์หาดใหญ่-ชายแดนไทย/มาเลเซีย 30,500 ล้านบาท, พัฒนาสถานีขนส่งสินค้าภูมิภาคชายแดน 9 จังหวัด 8,065 ล้านบาท และสถานีขนส่งสินค้าภูมิภาคเมืองหลัก 8 จังหวัด 9,438 ล้านบาท
ส่วนกลุ่มโครงการสำคัญที่ต้องผลักดันมี 2 โครงการ ได้แก่ จุดพักรถบรรทุกตามเส้นทางการขนส่งสินค้าหลักของประเทศที่ จ.บุรีรัมย์ อุดรธานี และกำแพงเพชร 550 ล้านบาท และก่อสร้างระบบขนส่งมวลชน จ.ภูเก็ต 23,499 ล้านบาท
56 โครงการปั้นจีดีพี 1%
สำหรับความคืบหน้า 20 โครงการ ในแผนเร่งด่วนปี 2560 นายอาคมกล่าวว่า เบื้องต้นอนุมัติแล้ว 13 โครงการ เงินลงทุน 525,734 ล้านบาท จะทยอยดำเนินการปี 2559-2565 มีบางส่วนเริ่มก่อสร้างไปแล้ว เช่น รถไฟทางคู่จิระ-ขอนแก่น มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช, บางใหญ่-กาญจนบุรี และพัทยา-มาบตาพุด
และ 7 โครงการจำเป็นต้องขยายเวลาต่อเนื่องถึงปี 2560 วงเงิน 874,235 ล้านบาท เช่น ทางคู่ลพบุรี-ปากน้ำโพ, นครปฐม-หัวหิน รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ รวมถึงรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทาง ทั้งกรุงเทพฯ-หัวหิน, กรุงเทพฯ-ระยอง, กรุงเทพฯ-โคราช (ไทย-จีน) และกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ (ไทย-ญี่ปุ่น)
รวมแผนปฏิบัติการลงทุนของคมนาคม ปี 2559-2560 มีทั้งหมด 56 โครงการ เงินลงทุน 2.295 ล้านล้านบาท ที่จะมาช่วยขับเคลื่อนระบบเศรษฐกิจโดยรวม ซึ่งโครงการเร่งด่วนปี 2560 จะกระตุ้นผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (GDP) 1%ขณะที่การเบิกจ่ายเงินแผนปฏิบัติการปี 2559 และ 2560 ในปีงบประมาณ 2560 จะมีการเบิกจ่าย 149,000 ล้านบาท ปีงบประมาณ 2561 จะเพิ่มอีก 1 เท่าตัวอยู่ที่ 298,000 ล้านบาท
ขอบคุณข้อมูลจาก : Prachachat
บ้านดี (Baan-D)
บ้านดีดอทคอม ศูนย์รวมข้อมูลบ้านและคอนโด พร้อมรีวิวเจาะลึกโครงการฯ วิเคราะห์ทำเลที่พักอาศัย และอัพเดทข่าวสารในแวดวงอสังหาฯ
“บ้านดี - สื่อกลางสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อและขายบ้าน รวมถึง อสังหาริมทรัพย์เกี่ยวกับที่อยู่อาศัยอย่างครบวงจร”
บ้านดี (Baan-D)
บ้านดีดอทคอม ศูนย์รวมข้อมูลบ้านและคอนโด พร้อมรีวิวเจาะลึกโครงการฯ วิเคราะห์ทำเลที่พักอาศัย และอัพเดทข่าวสารในแวดวงอสังหาฯ
“บ้านดี - สื่อกลางสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อและขายบ้าน รวมถึง อสังหาริมทรัพย์เกี่ยวกับที่อยู่อาศัยอย่างครบวงจร”
Copyright © 2018 Baan-D.com. All rights reserved.
Copyright © 2018 Baan-D.com. All rights reserved.