วันจันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2023
  • ข้อมูลโครงการ

    • ภาคตะวันออกและภาคกลาง
    • กรุงเทพฯและปริมณฑล
    • ภาคเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ
    • ภาคใต้และภาคตะวันตก

  • รีวิว-พรีวิว
    • โครงการบ้านชลบุรี
    • โครงการบ้านระยอง
    • โครงการบ้านกรุงเทพฯ
  • โปรโมชั่น (บ้านดีมีดีล)
    • โปรโมชั่นบ้านระยอง
    • โปรโมชั่นบ้านชลบุรี
  • บทความพิเศษ
    • แนะนำโครงการ/วิเคราะห์ทำเล
    • บทสัมภาษณ์
  • ข่าว PR
  • ข่าวอสังหา
  • สาระน่ารู้
  • บ้านดีดอทคอม
    • เกี่ยวกับเรา
    • บริการจากบ้านดี
    • งานมหกรรมบ้านดี
    • นิตยสารบ้านดี
    • ติดต่อทีมงานบ้านดี
No Result
View All Result
  • ข้อมูลโครงการ

    • ภาคตะวันออกและภาคกลาง
    • กรุงเทพฯและปริมณฑล
    • ภาคเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ
    • ภาคใต้และภาคตะวันตก

  • รีวิว-พรีวิว
    • โครงการบ้านชลบุรี
    • โครงการบ้านระยอง
    • โครงการบ้านกรุงเทพฯ
  • โปรโมชั่น (บ้านดีมีดีล)
    • โปรโมชั่นบ้านระยอง
    • โปรโมชั่นบ้านชลบุรี
  • บทความพิเศษ
    • แนะนำโครงการ/วิเคราะห์ทำเล
    • บทสัมภาษณ์
  • ข่าว PR
  • ข่าวอสังหา
  • สาระน่ารู้
  • บ้านดีดอทคอม
    • เกี่ยวกับเรา
    • บริการจากบ้านดี
    • งานมหกรรมบ้านดี
    • นิตยสารบ้านดี
    • ติดต่อทีมงานบ้านดี
No Result
View All Result
No Result
View All Result

ทล.แจงผลกระทบปิดทางเข้า-ออกมอเตอร์เวย์สาย 7

in ข่าวอสังหา
2.3k
VIEWS
แชร์ต่อบน Facebookบอกต่อทาง Line

ฝ่ายประชาสัมพันธ์ กรมทางหลวง แจ้งว่า ตามที่สื่อมวลชนได้เสนอข่าวเรื่อง นางสุนีย์ ภูติวณิชย์ นายกสมาคมผู้ประกอบการขนส่งแหลมฉบังชลบุรี ผลกระทบจากการปิดทางเข้า-ออก ถนนมอเตอร์เวย์ สาย 7 กรุงเทพฯ-พัทยา ช่วงชลบุรี-พัทยา นั้น กรมทางหลวง โดยกองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ขอเรียนชี้แจง ดังนี้

1. จากการเปิดใช้ด่านเก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางของทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 ช่วงชลบุรี-พัทยา ในช่วงแรกนั้น ส่งผลให้ทางคู่ขนานของทางหลวงพิเศษที่บริเวณแยกสัญญาณไฟจราจรบนทางหลวงหมายเลข 3701, 3702, 3608 และ 3611 เกิดการจราจรคับคั่ง ซึ่งกรมทางหลวงได้ร่วมกับตำรวจในพื้นที่ เช่น สภ.หนองขาม จ.ชลบุรี และองค์การปกครองส่วนท้องถิ่น เก็บรวบรวมข้อมูลจราจร

รวมทั้งเรียนรู้พฤติกรรมของการสัญจรที่เข้าใช้ตลอด 24 ชั่วโมง โดยเฉพาะบริเวณทางแยกที่อยู่บนทางคู่ขนาน ได้แก่ ทางแยกเก้ากิโล ทางแยกซากยายจีน ทางแยกแม่กิมบ๊วย ทางแยกหนองยายบู่ และทางแยกห้วยเฝ้า โดยนำข้อมูลต่างๆ มาวิเคราะห์เชิงวิศวกรรม ทำการปรับรอบสัญญาณไฟจราจรที่ทางแยกต่างๆ (Phasing) ให้มีความสอดคล้องกับปริมาณจราจรที่เข้าใช้ในแต่ละทิศทาง เช่น ปรับเพิ่มสัญญาณไฟในรถทิศทางหลักให้วิ่งผ่านได้นานขึ้น สอดคล้องกับปริมาณจราจรบนทางหลวง พร้อมทั้งปรับกายภาพของช่องทางเลี้ยวและจุดกลับรถต่างๆ 22 จุด ส่งผลให้ในปัจจุบันสามารถบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ลดการเกิดแถวคอยสะสม ทำให้การจราจรมีความคล่องตัวมากขึ้น

2. ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 ช่วงกรุงเทพ-ชลบุรี เป็นทางสายหลักที่ส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาพื้นที่และการลงทุนภาคอุตสาหกรรมในบริเวณพื้นที่ภาคตะวันออก (ชลบุรี ฉะเชิงเทรา และระยอง) เป็นมูลค่ามหาศาลตลอด 20 ปีที่ผ่านมา โดยกรมทางหลวงได้พัฒนาโครงข่ายทางหลวงอื่นๆ เพื่อรองรับการเดินทางร่วมกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 ด้วย เช่น การเพิ่มช่องจราจรทางหลวงหมายเลข 314 (ฉะเชิงเทรา) จาก 4 มาเป็น 6-8 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 344 จาก 4 มาเป็น 6 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 331 (มาบเอียง) จาก 4 มาเป็น 6-8 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 36 จาก 4 มาเป็น 8 ช่องจราจร ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 ช่วงทางแยกระดับหนองขาม-ท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง จาก 4 มาเป็น 14 ช่องจราจร

นอกจากนี้ ยังมีทางหลวงแผ่นดินสายใหม่ 3701 / 3702 ขนาด 2-3 ช่องจราจร ต่อทิศทางขนานกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 อีกด้วย ปัจจุบันทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 กรุงเทพ-ชลบุรี-พัทยา-มาบตาพุด เป็นทางหลวงหลักที่สำคัญของภาคตะวันออก รองรับระบบ Logistics การขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยว ที่ได้มาตรฐานในระดับสากล มีความสะดวก รวดเร็ว ลดระยะเวลาในการเดินทาง ลดต้นทุนในการขนส่งสินค้า ทั้งยังสามารถควบคุมเวลาในการเดินทางและมีความปลอดภัยต่อผู้ใช้ทาง ตลอดจนเป็นโครงข่ายเส้นทางสายหลักสอดรับกับการพัฒนาของโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออกของประเทศไทย (EEC) ทั้งหมดนี้จะส่งเสริมภาพรวมในการลงทุนพัฒนาพื้นที่ได้อย่างยั่งยืน

3. ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 7 ช่วงชลบุรี-พัทยา มีทางเข้า-ออกผ่านทางแยกต่างระดับตามมาตรฐานสากลในทุกทิศทาง ได้แก่ ทางแยกต่างระดับบ้านบึง ทางแยกต่างระดับบางพระ (คีรีนคร) ทางแยกต่างระดับหนองขาม ทางแยกต่างระดับโป่ง และทางเข้าออกที่ด่านฯ พัทยา รวมมีจุดทางเข้า-ออกทั้งสิ้น 19 จุด ซึ่งสอดคล้องกับโครงข่ายทางหลวงแผ่นดินดังที่ได้กล่าวในข้างต้น โดยการกำหนดจุดทางเข้า-ออกเป็นระยะๆ ตามหลักวิศวกรรมจราจร เพื่อให้เกิดความคล่องตัวของรถในทางสายหลัก และเกิดความปลอดภัยในการขับขี่มากที่สุด โดยเป็นไปตามหลักมาตรฐานสากล

4. ผู้ประกอบการท่องเที่ยวสามารถเดินทางเข้าสู่สถานที่ท่องเที่ยวได้เหมือนเดิม เพียงแต่มีการปรับทาง เข้า-ออกให้เป็นไปตามมาตรฐานและลดอุบัติเหตุ โดยใช้ทางเข้า-ออกบริเวณทางแยกต่างระดับซึ่งเป็นรูปแบบการเชื่อมโยงทางถนนที่มีความปลอดภัย (Road Safety) สูงสุดตามมาตรฐานสากล ในภาพรวมจึงส่งผลให้รถบัสนักท่องเที่ยวสามารถเดินทางด้วยระยะเวลาลดลงและมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น นักท่องเที่ยวเกิดความมั่นใจในการเดินทางมาท่องเที่ยวในพื้นที่ ซึ่งจะส่งเสริมเศรษฐกิจภาคธุรกิจการท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคตะวันออกให้ดียิ่งขึ้น

5. การเปิดช่องทางเข้า-ออกทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองกับทางหลวงแผ่นดินในบริเวณใด จะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มีการศึกษาความเหมาะสมด้านวิศวกรรม ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ ผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการมีส่วนร่วมของประชาชน ซึ่งอาจจะมีผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง เช่น การเวนคืนที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง เพื่อก่อสร้างทางเข้า-ออก เป็นต้น

ทั้งนี้ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 เป็นเส้นทางมีความสำคัญต่อการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคตะวันออก ซึ่งจะช่วยส่งเสริมทั้งในภาคธุรกิจการค้าและการท่องเที่ยว ด้วยแนวเส้นทางที่สามารถรองรับการเดินทางและการขนส่งสินค้าในภาคตะวันออกไปยังทั่วทุกภูมิภาค เชื่อมโยงกับท่าเรือแหลมฉบังและนิคมอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงการขนส่งทางรถไฟ และการขนส่งทางอากาศที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่า

 

ขอบคุณข้อมูล  MGR Online

ShareShare

Related Posts

มีบ้านได้ง่ายๆกับ ธอส.
ข่าวอสังหา

มีบ้านได้ง่ายๆกับ ธอส.

25/02/2021
841
“ตรุษจีน” ธอส. ประมูลบ้านยอดพุ่ง 150 ล้าน
ข่าวอสังหา

“ตรุษจีน” ธอส. ประมูลบ้านยอดพุ่ง 150 ล้าน

15/02/2021
287
นาทีทอง เศรษฐีเงินเย็น  ช็อปบ้านถูก-จ่ายค่าโอนตํ่า
ข่าวอสังหา

นาทีทอง เศรษฐีเงินเย็น ช็อปบ้านถูก-จ่ายค่าโอนตํ่า

11/02/2021
770
สินเชื่อบ้านซบยอดโอนหดตัว 4.7%
ข่าวอสังหา

สินเชื่อบ้านซบยอดโอนหดตัว 4.7%

11/02/2021
285



บ้านดี (Baan-D)

บ้านดีดอทคอม ศูนย์รวมข้อมูลบ้านและคอนโด พร้อมรีวิวเจาะลึกโครงการฯ วิเคราะห์ทำเลที่พักอาศัย และอัพเดทข่าวสารในแวดวงอสังหาฯ


“บ้านดี – สื่อกลางสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อและขายบ้าน รวมถึง อสังหาริมทรัพย์เกี่ยวกับที่อยู่อาศัยอย่างครบวงจร”


หมวดหมู่

  • รีวิวโครงการบ้านและคอนโด
  • แนะนำโครงการ/วิเคราะห์ทำเล
  • บทสัมภาษณ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์ (PR)
  • ข่าวอสังหาฯ
  • สาระน่ารู้เรื่องบ้าน


รีวิวโครงการบ้าน

  • โครงการบ้านชลบุรี
  • โครงการบ้านระยอง
  • โครงการบ้านกรุงเทพฯ
  • โครงการบ้านสมุทรปราการ
  • โครงการบ้านนนทบุรี
  • โครงการบ้านปทุมธานี


บ้านดีดอทคอม

  • เกี่ยวกับเรา
  • บริการจากบ้านดี
  • งานมหกรรมบ้านดี
  • นิตยสารบ้านดี
  • ติดต่อทีมงานบ้านดี
  • คำสงวนสิทธิ์


หมวดหมู่

  • รีวิวโครงการบ้านและคอนโด
  • แนะนำโครงการ
  • บทสัมภาษณ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์ (PR)
  • ข่าวอสังหาฯ
  • สาระน่ารู้เรื่องบ้าน


รีวิวโครงการบ้าน

  • โครงการบ้านชลบุรี
  • โครงการบ้านระยอง
  • โครงการบ้านกรุงเทพฯ
  • โครงการบ้านสมุทรปราการ
  • โครงการบ้านนนทบุรี
  • โครงการบ้านปทุมธานี


บ้านดีดอทคอม

  • เกี่ยวกับเรา
  • บริการจากบ้านดี
  • งานมหกรรมบ้านดี
  • นิตยสารบ้านดี
  • ติดต่อทีมงานบ้านดี
  • คำสงวนสิทธิ์


บ้านดี (Baan-D)

บ้านดีดอทคอม ศูนย์รวมข้อมูลบ้านและคอนโด พร้อมรีวิวเจาะลึกโครงการฯ วิเคราะห์ทำเลที่พักอาศัย และอัพเดทข่าวสารในแวดวงอสังหาฯ

“บ้านดี – สื่อกลางสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อและขายบ้าน รวมถึง อสังหาริมทรัพย์เกี่ยวกับที่อยู่อาศัยอย่างครบวงจร”

บ้านดีดอทคอม

@baan-d บ้านดีชลบุรี | บ้านดีระยอง | บ้านดีกรุงเทพ | บ้านดีนนทบุรี

Copyright © 2018 Baan-D.com. All rights reserved.

Baan-D Channel

@baan-d

บ้านดีชลบุรี

บ้านดีระยอง

บ้านดีกรุงเทพ

บ้านดีนนทบุรี

Copyright © 2018 Baan-D.com. All rights reserved.

No Result
View All Result
  • ข้อมูลโครงการ
    • กรุงเทพฯ
    • ชลบุรี
    • ระยอง
    • นนทบุรี
    • เชียงใหม่
    • สมุทรปราการ
    • ปทุมธานี
    • นครราชสีมา
  • รีวิว-พรีวิว
    • โครงการบ้านชลบุรี
    • โครงการบ้านระยอง
    • โครงการบ้านกรุงเทพฯ
  • โปรโมชั่นบ้าน (บ้านดีมีดีล)
    • โปรโมชั่นบ้านระยอง
    • โปรโมชั่นบ้านชลบุรี
  • บทความพิเศษ
    • แนะนำโครงการ/วิเคราะห์ทำเล
    • บทสัมภาษณ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์
  • ข่าวอสังหา
  • สาระน่ารู้เรื่องบ้าน
  • บ้านดีดอทคอม
    • เกี่ยวกับเรา
    • บริการจากบ้านดี
    • งานมหกรรมบ้านดี
    • นิตยสารบ้านดี
    • ติดต่อทีมงานบ้านดี

Copyright © 2018-2022 Baan-D.com. All rights reserved.