วันจันทร์ 27 มีนาคม 2023
  • ข้อมูลโครงการ

    • ภาคตะวันออกและภาคกลาง
    • กรุงเทพฯและปริมณฑล
    • ภาคเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ
    • ภาคใต้และภาคตะวันตก

  • รีวิว-พรีวิว
    • โครงการบ้านชลบุรี
    • โครงการบ้านระยอง
    • โครงการบ้านกรุงเทพฯ
  • โปรโมชั่น (บ้านดีมีดีล)
    • โปรโมชั่นบ้านระยอง
    • โปรโมชั่นบ้านชลบุรี
  • บทความพิเศษ
    • แนะนำโครงการ/วิเคราะห์ทำเล
    • บทสัมภาษณ์
  • ข่าว PR
  • ข่าวอสังหา
  • สาระน่ารู้
  • บ้านดีดอทคอม
    • เกี่ยวกับเรา
    • บริการจากบ้านดี
    • งานมหกรรมบ้านดี
    • นิตยสารบ้านดี
    • ติดต่อทีมงานบ้านดี
No Result
View All Result
  • ข้อมูลโครงการ

    • ภาคตะวันออกและภาคกลาง
    • กรุงเทพฯและปริมณฑล
    • ภาคเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ
    • ภาคใต้และภาคตะวันตก

  • รีวิว-พรีวิว
    • โครงการบ้านชลบุรี
    • โครงการบ้านระยอง
    • โครงการบ้านกรุงเทพฯ
  • โปรโมชั่น (บ้านดีมีดีล)
    • โปรโมชั่นบ้านระยอง
    • โปรโมชั่นบ้านชลบุรี
  • บทความพิเศษ
    • แนะนำโครงการ/วิเคราะห์ทำเล
    • บทสัมภาษณ์
  • ข่าว PR
  • ข่าวอสังหา
  • สาระน่ารู้
  • บ้านดีดอทคอม
    • เกี่ยวกับเรา
    • บริการจากบ้านดี
    • งานมหกรรมบ้านดี
    • นิตยสารบ้านดี
    • ติดต่อทีมงานบ้านดี
No Result
View All Result
No Result
View All Result

ด่วนบูรพาวิถี-พัทยา หั่นเส้นทางแก้แออัดหน้านิคมฯ อมตะนคร

in ข่าวอสังหา
9.8k
VIEWS
แชร์ต่อบน Facebookบอกต่อทาง Line

กทพ.ปรับแผนทางด่วน “บูรพาวิถี-พัทยา” หลังกรมทางหลวงไม่อนุญาตให้ใช้พื้นที่เขตทางช่วงบายพาสชลบุรีและมอเตอร์เวย์สาย 7 เสนอหั่นเส้นทางแก้ปัญหาจราจรแออัดทางลงบูรพาวิถีและหน้านิคมฯ อมตะ จากเดิมแนวเส้นทางต้องไปถึงท่าเรือแหลมฉบัง และพัทยา ด้าน “ไพรินทร์” สั่ง สนข.เร่งประสาน ทล.-กทพ.พิจารณาปรับแผนใหม่ 

นายสุทธิศักดิ์ วรรธนวินิจ รักษาการผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการทางพิเศษสายบูรพาวิถี-พัทยา ว่า จากการศึกษาแนวเส้นทางจะต่อเชื่อมจากจุดสิ้นสุดทางพิเศษบูรพาวิถี (ทางด่วนบางนา-ชลบุรี) จ.ชลบุรี ไปยังท่าเรือแหลมฉบัง รวมทั้งชายหาดบางแสนและเมืองพัทยา โดยจะใช้พื้นที่เขตทางหลวงหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ทางหลวงหมายเลข 361 (เส้นทางเลี่ยงเมืองชลบุรี หรือบายพาสชลบุรี) และมอเตอร์เวย์สาย 7 ระยะทางรวมกว่า 65 กม. แต่เนื่องจากจะต้องใช้พื้นที่เขตทางของกรมทางหลวง ซึ่งกรมทางหลวงได้ตอบหนังสือแจ้งไม่อนุญาตให้ กทพ.ใช้พื้นที่เขตทาง ทำให้ต้องชะลอโครงการออกไป

ทั้งนี้ ล่าสุดนายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ให้นโยบายในการดำเนินโครงการเพื่อแก้ปัญหาจราจร จากทางลงทางด่วนบางนา-ชลบุรี ไปจนถึงบริเวณนิคมอุตสาหกรรม ซึ่งปัจจุบันมีความแออัดอย่างมาก โดยมอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) พิจารณา ว่าจะดำเนินโครงการอย่างไรเพื่อแก้ปัญหา โดยเบื้องต้น กทพ.เสนอปรับแผนโครงการบูรพาวิถี-พัทยา โดยตัดระยะทางให้สั้นลงเพื่อลดการใช้พื้นที่เขตทางของกรมทางหลวง เช่น ต่อขยายจากทางด่วน บางนา-ชลบุรี ออกไปสิ้นสุดบริเวณบายพาสชลบุรีเพื่อระบายการจราจรออกจากถนนสุขุมวิท และหน้านิคมอมตะเท่านั้น



“เป็นการเปลี่ยนวัตถุประสงค์โครงการใหม่ ปรับการทำโครงการเพื่อแก้ปัญหาจราจร ตั้งแต่ทางลงสายบูรพาวิถี นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร ซึ่งอยู่ที่ สนข.จะประเมินความเหมาะสมว่าจะทำโครงการถึงบริเวณใด โดยหากต่อจากบูรพาวิถีออกมาประมาณ 10กม.เศษจะสามารถเชื่อมต่อมอเตอร์เวย์ สาย 7 ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาจราจรบายพาสชลบุรีได้ อีกทั้งจะรับรถจากมอเตอร์เวย์เข้าทางด่วนได้ดีกว่า”

นอกจากนี้ ในการศึกษาแนวเส้นทางบูรพาวิถี-พัทยาจะเชื่อมไปถึงท่าเรือแหลมฉบัง แต่เนื่องจากเป็นทางยกระดับ ระยะทางค่อนข้างยาว ผลตอบแทนทางการเงินต่ำ ประกอบกับปัจจุบันมีหลายโครงการที่เป็นโครงข่ายไปยังพื้นที่ดังกล่าว ตามโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ซึ่งระบบทางด่วนเป็นทางเลือกในการเดินทาง การตัดโครงการย่นระยะทางลงจะมีความเหมาะสมมากกว่า

รายงานข่าวแจ้งว่า ในปี 2560 ทางพิเศษบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี) มีปริมาณจราจรเฉลี่ย146,821 คันต่อวัน

สำหรับโครงการทางพิเศษสายบูรพาวิถี-พัทยานั้น กทพ.ได้ทำการศึกษาไว้ตั้งแต่ปี 2557-2558 มีจุดเริ่มต้นต่อจากทางพิเศษบูรพาวิถี บริเวณเทศบาลตำบลคลองตำหรุ อำเภอเมืองชลบุรี ยกระดับไปตามถนนสุขุมวิท จนถึงทางเลี่ยงเมืองชลบุรี หลังจากนั้นจะไปตามแนวเกาะกลางของทางเลี่ยงเมืองชลบุรีไปจนถึงทางแยกต่างระดับข้ามทางรถไฟที่ กม.15 และขนานไปในแนวด้านซ้ายของมอเตอร์เวย์สาย 7 (ห่างประมาณ 100-500 เมตร) ผ่านทางเข้าสวนเสือศรีราชา ข้ามมอเตอร์เวย์สาย 7 บริเวณแยกหนองยายบู่ และตัดผ่านเส้นทางเชื่อมกับท่าเรือแหลมฉบัง และไปบรรจบมอเตอร์เวย์สาย 7 ขาลงที่จะเข้าสู่เมืองพัทยา ระยะทางรวม 68 กม. วงเงินลงทุนรวม 69,423 ล้านบาท ประเมินค่าก่อสร้างและค่าควบคุมงาน 60,958  ล้านบาท ค่าออกแบบ 200 ล้านบาท และค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 8,265 ล้านบาท

 

ขอบคุณข้อมูล : mgronline

Share1Share

Related Posts

มีบ้านได้ง่ายๆกับ ธอส.
ข่าวอสังหา

มีบ้านได้ง่ายๆกับ ธอส.

25/02/2021
893
“ตรุษจีน” ธอส. ประมูลบ้านยอดพุ่ง 150 ล้าน
ข่าวอสังหา

“ตรุษจีน” ธอส. ประมูลบ้านยอดพุ่ง 150 ล้าน

15/02/2021
305
นาทีทอง เศรษฐีเงินเย็น  ช็อปบ้านถูก-จ่ายค่าโอนตํ่า
ข่าวอสังหา

นาทีทอง เศรษฐีเงินเย็น ช็อปบ้านถูก-จ่ายค่าโอนตํ่า

11/02/2021
798
สินเชื่อบ้านซบยอดโอนหดตัว 4.7%
ข่าวอสังหา

สินเชื่อบ้านซบยอดโอนหดตัว 4.7%

11/02/2021
294



บ้านดี (Baan-D)

บ้านดีดอทคอม ศูนย์รวมข้อมูลบ้านและคอนโด พร้อมรีวิวเจาะลึกโครงการฯ วิเคราะห์ทำเลที่พักอาศัย และอัพเดทข่าวสารในแวดวงอสังหาฯ


“บ้านดี – สื่อกลางสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อและขายบ้าน รวมถึง อสังหาริมทรัพย์เกี่ยวกับที่อยู่อาศัยอย่างครบวงจร”


หมวดหมู่

  • รีวิวโครงการบ้านและคอนโด
  • แนะนำโครงการ/วิเคราะห์ทำเล
  • บทสัมภาษณ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์ (PR)
  • ข่าวอสังหาฯ
  • สาระน่ารู้เรื่องบ้าน


รีวิวโครงการบ้าน

  • โครงการบ้านชลบุรี
  • โครงการบ้านระยอง
  • โครงการบ้านกรุงเทพฯ
  • โครงการบ้านสมุทรปราการ
  • โครงการบ้านนนทบุรี
  • โครงการบ้านปทุมธานี


บ้านดีดอทคอม

  • เกี่ยวกับเรา
  • บริการจากบ้านดี
  • งานมหกรรมบ้านดี
  • นิตยสารบ้านดี
  • ติดต่อทีมงานบ้านดี
  • คำสงวนสิทธิ์


หมวดหมู่

  • รีวิวโครงการบ้านและคอนโด
  • แนะนำโครงการ
  • บทสัมภาษณ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์ (PR)
  • ข่าวอสังหาฯ
  • สาระน่ารู้เรื่องบ้าน


รีวิวโครงการบ้าน

  • โครงการบ้านชลบุรี
  • โครงการบ้านระยอง
  • โครงการบ้านกรุงเทพฯ
  • โครงการบ้านสมุทรปราการ
  • โครงการบ้านนนทบุรี
  • โครงการบ้านปทุมธานี


บ้านดีดอทคอม

  • เกี่ยวกับเรา
  • บริการจากบ้านดี
  • งานมหกรรมบ้านดี
  • นิตยสารบ้านดี
  • ติดต่อทีมงานบ้านดี
  • คำสงวนสิทธิ์


บ้านดี (Baan-D)

บ้านดีดอทคอม ศูนย์รวมข้อมูลบ้านและคอนโด พร้อมรีวิวเจาะลึกโครงการฯ วิเคราะห์ทำเลที่พักอาศัย และอัพเดทข่าวสารในแวดวงอสังหาฯ

“บ้านดี – สื่อกลางสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อและขายบ้าน รวมถึง อสังหาริมทรัพย์เกี่ยวกับที่อยู่อาศัยอย่างครบวงจร”

บ้านดีดอทคอม

@baan-d บ้านดีชลบุรี | บ้านดีระยอง | บ้านดีกรุงเทพ | บ้านดีนนทบุรี

Copyright © 2018 Baan-D.com. All rights reserved.

Baan-D Channel

@baan-d

บ้านดีชลบุรี

บ้านดีระยอง

บ้านดีกรุงเทพ

บ้านดีนนทบุรี

Copyright © 2018 Baan-D.com. All rights reserved.

No Result
View All Result
  • ข้อมูลโครงการ
    • กรุงเทพฯ
    • ชลบุรี
    • ระยอง
    • นนทบุรี
    • เชียงใหม่
    • สมุทรปราการ
    • ปทุมธานี
    • นครราชสีมา
  • รีวิว-พรีวิว
    • โครงการบ้านชลบุรี
    • โครงการบ้านระยอง
    • โครงการบ้านกรุงเทพฯ
  • โปรโมชั่นบ้าน (บ้านดีมีดีล)
    • โปรโมชั่นบ้านระยอง
    • โปรโมชั่นบ้านชลบุรี
  • บทความพิเศษ
    • แนะนำโครงการ/วิเคราะห์ทำเล
    • บทสัมภาษณ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์
  • ข่าวอสังหา
  • สาระน่ารู้เรื่องบ้าน
  • บ้านดีดอทคอม
    • เกี่ยวกับเรา
    • บริการจากบ้านดี
    • งานมหกรรมบ้านดี
    • นิตยสารบ้านดี
    • ติดต่อทีมงานบ้านดี

Copyright © 2018-2022 Baan-D.com. All rights reserved.